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粤逾万名外来劳动者通过“公铁联运”返乡

2019-2-10 22:00| 发布者: admin| 查看: 55| 评论: 0|原作者: admin

摘要: 中新网广州2月8日电(蔡敏婕)8日,满载着近百名港珠澳大桥外来劳动者的2台大巴在珠海启程,开往广州南站候车室。广东2018年春运“公铁联

  中新网广州2月8日电(蔡敏婕)8日,满载着近百名港珠澳大桥外来劳动者的2台大巴在珠海启程,开往广州南站候车室。广东2018年春运“公铁联运”便民服务由此拉开序幕。
  据悉,广东省交通运输厅已第六年携手中国铁路广州局集团有限公司以“团体包车+返乡火车”的方式,开展“公铁联运”便民服务,助力逾万名外来劳动者便捷返乡。
  “以前从工地到火车站需要转车多趟,而且时间把握不准,中途要是哪里耽误了还会赶不上火车。如今,公铁联运为我们回家带去便利。”来自湖南的小刘即将踏上返乡旅程,十分兴奋。
  广东省交通运输厅春运办工作人员介绍,以往港珠澳大桥外来劳动者从珠海返乡,起码要预留6个小时到火车站的时间,如今交通部门监控公铁联运,安全并且“省时省钱省心”。
  广州铁路相关负责人表示,采用公铁联运这种便捷出行模式,可以合理安排出行时间,有效缓解火车站广场上候乘旅客聚集的压力,也免去了旅客们风餐露宿等待之苦。
  作为国家重点工程,目前港珠澳大桥主体工程已全线贯通。大桥通车后,预计珠海、澳门与香港间的车程将由3小时缩短至半小时,届时将形成港珠澳一小时经济生活圈,这对提升粤港澳大湾区综合竞争力,促进珠江两岸经济社会协调发展具有重大战略意义。
  据悉,港珠澳大桥跨越伶仃洋,是粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程。在大桥建设期间,工程劳动者更是屡创桥梁、隧道、人工岛的建造技术高峰。
  由于工期紧迫,施工组织异常困难,施工团队坚守一线,默默奋斗到春节前夕,为的就是追求工程的“零瑕疵”。2月8日至10日,近千名外来劳动者将陆续通过“公铁联运”,搭上归家的旅途。(完)

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